SKF轴承中国总代理

      SKF轴承中国总代理现如今SKF轴承是轴承制造业之世界领袖，集团总部设于瑞典哥德堡。SKF轴承业务遍及全球，属下有二百多间公司及超过八十间制造厂，共有员工四万多名，年营业额超过五十亿美元。早在1905年，年轻的瑞典工程师温贵斯（Sven Wingquist）由于受到轴承经常损坏的困扰，从而发明了世界上首个自动调心双列球轴承，将当时的轴承科技带入了新纪元，SKF亦随即于1907年创立。时至今日，SKF仍抱着同一宗旨，推动轴承科技的发展及为用户提供最合适的轴承服务。

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SKF轴承中国总公司-大连轴研科技有限公司主要从事SKF轴承中国地区总代理，总经销。

1912年，温奎斯特先生建立斯凯孚公司五年之际，在上海出现了第一家斯凯孚代理商。1916年，斯凯孚在上海成立了销售公司，并一直运作到1951年。

1986年，斯凯孚通过其在上海的寄售站再次启动在中国的业务。1988年SKF在中国香港成立一家销售公司，命名为SKF中国有限公司。自1994年起，斯凯孚集团开始在中国陆续设立工厂。为配合集团在高速发展的中国进行长期发展的决定，1997年斯凯孚（中国）投资有限公司正式成立。目前该公司是斯凯孚在中国的总部办公室。

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SKF公司表示，将关闭其仍然缺乏竞争力的小球轴承生产厂，丰特奈勒孔特，法国，尽管声音突然从菲利普维里埃，总务厅的旺代地区的安理会主席的反对。

维里埃先生来晚（有些人会说，至少有时间晚了两年，由于丰特奈乐- Comte的SKF公司内的地位明显弱化）的问题，而是试图激化局势，使充电SKF公司决定关闭丰特奈乐孔特“没有任何警告”，并认为此举是“不人道和不道德的深入，没有丝毫的顾忌牺牲员工380人的生计。”

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SKF公司宣布将关闭其轮毂轴承装配在格拉斯哥，肯塔基州的生产设施，巩固它在普埃布拉，墨西哥姐妹工厂。 SKF公司表示，此举是必要的它保持在不断变化的美国汽车市场的竞争力。

约110小时和30薪员工将失去工作。

该中心在格拉斯哥制造单位（包括其X -追踪器系列[文章：的X跟踪毂单元]对道奇达科他州和杜兰戈使用）被出售给原始设备制造商和汽车都到售后市场。

生产将分阶段在未来18个月下来，因为它被转移到普埃布拉。一些枢纽单位不会使过渡，和SKF将它们完全停止生产。

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2007年3月，法国SNFA，SKF的法国，和SKF法国航空要求进行检讨，以确定是否SNFA应考虑法国的继承者SKF公司，或者如果美国国际贸易委员会将考虑以某种方式作为自己的接班人公司SNFA。

随着调查的进展，但是，从法国球轴承反倾销税命令来注册的审查，涉及SKF的法国。因此，美国国际贸易委员会作出决定就在这之前，它已决定，如果SKF公司将成为公司SNFA继承案件的裁决了。

美国国际贸易委员会终于启动了这一最新的“情况变化”，在2009年3月，两年多后最终审查。早在2007年9月，SKF公司已经改变SNFA的名字SKF公司航空发动机法国。没有其他利害关系人提出的意见或要求在这段时间内采取行动。

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SKF公司正在其在英国的超精密机床轴承制造业务移到意大利。

这种转变已经与英国的工会正在进行的讨论的一部分，但现在已经达成的协议。大约80名工人将失去工作。有些国家已经采取退休，其他人已接受裁员，和其他人将被顶于SKF公司在斯通，航空发动机轴承等制造业务开口上市。

SKF公司表示，在与工会和一个小的模板超精密轴承斯通，英国意图制造车间员工进行讨论的。

斯通豪斯超精密的操作集中于制造业对机床的高精密轴承。它是在作为SKF中国公司的航空航天轴承的运作，是不是该关闭部分相同的站点。

SKF公司决定关闭斯通是一个令人毛骨悚然的平行铁姆肯公司决定关闭其小型自己在英国的高精密机床轴承在威伦霍尔店。

SKF公司（瑞典）继续为法拉利一级方程式赛车队的主要轴承供应商，有签署了一份新的为期三年的合同早在二月。

然而，消息是，SKF也提供突破性的法拉利车队的一级方程式的新换这一年KERS的系统津贴版本新的轴承设计。

KERS系统是一种技术，允许下，增加了补充机电驱动系统制动赛车驾驭浪费能源。 KERS系统是允许存储注册短期额外增加，每圈的能量有限。 2009年，KERS的系统是有限的，至111瓦时（400千焦）升压到只有后轮，每圈和持久不超过6.5秒。该系统必须权衡三〇千克（66磅）。

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SKF公司（瑞典）宣布将关闭在英国的卢顿，贝德福德郡，英国轴承生产基地，至少一个星期，空转工厂的400名员工300人。

这些下岗被要求采取有偿或无偿休假的时间，而不是作为一个缺乏，对工裁员。

卢顿工厂生产的大，从20毫米到100毫米的ID球面滚子轴承，并主要用于重型工业，造纸，钢铁生产，采矿设备应用CARB圆环滚子轴承。卢顿还生产密封球面滚子为暴露在非常高的润滑油受到损害的地方，如炼钢炉，温度应用而设计的轴承。

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SKF公司日前推出的旋转感应混合动力汽车应用的新型轴承。

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